在陈卫棋回答完之后，宗红艳邀请了央视记者提问。
这是之前定下的，这两方提问要放在最前面，之后才是香江媒体和全球其它媒体提问。
央视记者提问道“郑主任，三通我们已经提出了多年，这次协议方面，我们看到目前主要还是在鹭岛，其它城市暂时还没有和宝岛直航，不知道你们后续还会就这方面进行继续商议？”
郑东来回应道“大家也清楚，我们内地一直是对宝岛持开放的太度，只是一些原因，我们目前只达成了鹭岛和台中的海运航线，以及鹭岛到桃园的空运航线，而鹭岛将会作为我们对宝岛重要的开放地区。
我们会持续和宝岛进行协商，双方的交流互通能够促进双方的经济发展，我相信随着两地交流的不断加深，我们在今后还会有更多的城市和宝岛的多个城市直航和直飞。”
至于郑东来说的某些原因，在场的记者都心知肚明，大陆这边对宝岛可是敞开了怀抱，只可惜宝岛这边还是顾忌太多，现在也只愿意和鹭岛进行直通，其它的暂时并不做考虑。
不过这次鹭岛的发展可就值得期待了，这一协议达成之后，鹭岛将会作为宝岛资本第一投资地，有着宝岛资本的涌入，鹭岛经济发展必然会更加快速。
佳艺电视台记者提问道“赵生、苏生，这次协议当中，目前沟通两地直航和直飞的主要你们两大集团，不知道你们会有什么样的布局？”
赵文华先回答道“我们香江航空运输集团对于两地对我们的信任感到非常的荣幸，我们集团也愿意为双方的沟通交流贡献自己的一份力量，促进双方更好的发展，我们目前正在和桃园国际机场以及鹭岛机场进行沟通，争取尽快实现航班直飞。
我们初期计划每天一班，实现两地的直飞，后面我们会更苦客流量的情况，增加航班数量，我们会优先保证这条航线的航班。”
桃园距离鹭岛并不是太远，一架飞机飞两个来回完全没有问题，必须要的时候飞三个来回也行，而且一架空客就能够完全满足这条航线，香江航空公司可不缺这么一架飞机。
苏伟升出声说道“我们航运集团对于能够承担起两地的物流运输以及客轮运输感到非常的荣幸，我们货运公司有着足够的货轮来满足这条航线的需要，在客轮上面，我们也将会成立专门的公司，正在收购现有的客轮，在相关手续完成之后，我们会开通定期台中到鹭岛的客轮班次，以方便双方的往来和交流。”
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